WinGD, l'un des principaux développeurs de moteurs à gaz et diesel à deux temps pour la marine marchande, s'est assuré la représentation générale exclusive pour l'Allemagne de LOEWE MARINE, une entreprise renommée dans le domaine des techniques de manœuvre, dont les sites se trouvent à Hambourg et Brême.

"La coopération avec WinGD nous permet de réunir les réseaux et les compétences au service de nos clients afin d'obtenir des résultats optimaux", explique Carsten Löhmer, ingénieur en construction navale et propriétaire de LOEWE MARINE. "Sur cette base, nous pouvons prendre en compte de manière optimale tous les aspects de la propulsion marine afin de garantir une interaction efficace entre tous les composants". Volkmar Galke, direction des ventes chez WinGD, ajoute : "Avec LOEWE MARINE, nous gagnons un partenaire disposant d'un excellent réseau dans le secteur ainsi que d'un savoir-faire maritime hautement spécialisé. Sur cette base, nous pouvons assurer une communication sans faille entre nos clients en tant qu'utilisateurs et nous-mêmes en tant que développeurs d'une technologie de moteurs d'avenir".

L'objectif zéro émission

Les deux partenaires sont d'accord sur le fait que le moteur de bateau à faible vitesse restera à l'avenir le principal moyen de propulsion pour la navigation maritime. WinGD dispose à cet effet d'un portefeuille de technologies intégrées qui contribueront à atteindre des émissions zéro. Il s'agit notamment de moteurs utilisant des carburants neutres en carbone, de propulsions électriques hybrides et de technologies numériques améliorant l'efficacité. Le développement d'un système d'énergie marine va de pair avec l'optimisation de la conception des navires, y compris des systèmes de propulsion plus efficaces - un domaine dans lequel LOEWE MARINE a déjà établi avec succès des solutions depuis plus d'une décennie.

Paré à toute éventualité

"En collaboration avec LOEWE MARINE, nous conseillons nos clients dans le contexte d'une situation de l'offre et de la demande de plus en plus changeante", a déclaré Volkmar Galke. "Avec des conceptions de navires flexibles et des systèmes de propulsion marine qui peuvent être reconfigurés pour une performance optimale dans toutes les conditions, les clients sont en position de réagir de manière optimale aux prix fluctuants du carburant, aux options de carburant alternatif et aux nouvelles réglementations sur les émissions". Le choix final du moteur dépendra des spécifications du navire, des coûts d'investissement et d'exploitation, ainsi que de la configuration préférée du moteur. "En tant que représentant général allemand de WinGD, nous vous aidons à faire le bon choix", déclare Löhmer et ajoute : "Nous nous réjouissons des projets passionnants qui seront couronnés de succès tant sur le plan économique qu'écologique".

À propos de WinGD (Winterthur Gas & Diesel Ltd.)

WinGD (Winterthur Gas & Diesel Ltd.) est l'un des principaux développeurs de moteurs à gaz et diesel à deux temps destinés à la propulsion dans la marine marchande. WinGD est la norme industrielle en matière de fiabilité, de sécurité, d'efficacité et de respect de l'environnement. WinGD propose des services de conception, de formation et d'assistance technique aux fabricants de moteurs, aux constructeurs de navires, aux exploitants et aux propriétaires de navires du monde entier. L'entreprise, dont le siège social se trouve à Winterthur (Suisse), a été fondée en 1893 en tant qu'activité de moteurs diesel Sulzer et perpétue l'héritage de l'innovation en matière de conception.

WinGD est une entreprise du groupe CSSC.