Christoph Wollenberg, ingénieur diplômé et chef de service, et Hagen Dünzelmann, ingénieur diplômé et chef de projet, ont réalisé avec succès la modernisation du système de gouvernail d'un ferry RoPax d'une jauge brute d'environ 50 000 tonnes au début de l'année sur le chantier naval Harland & Wolff de Belfast, à la plus grande satisfaction de notre client. Un grand merci à nos gars ainsi qu'aux équipes du chantier naval et du propriétaire - c'était un excellent travail d'équipe !
